Hallo Freunde des gemeinsamen Hobby

Habe hier ein paar Postkarten aus 1928,29 die ich gerne KAWA zeige da er ja Erstflüge sammelt. Die eine Karte ist noch vom Flugfeld WIEN ASPERN abgetsemmpelt als Erstflug nach LENINGRAD. Wer da geflogen ist (Welche Fluglinie) weis ich nicht.



Der zweite Brief ist von SALZBURG weggeflogen in die Schweiz, Mit rückseitigen Kastenstempel POSTAMT KONSTANZ als Ankunft



Habe noch welche davon.
PS:Vielen Dank KAWA für deine Hilfe beim JUNKER FLUGPOST-Brief.

Grüße Euch OE3Rudi

Hallo oe3rudi

danke für das zeigen der schönen ( und vermutlich teuren ) Flugbelege.

Gruss
kawa

@oe3rudi schrieb:

Hallo Freunde des gemeinsamen Hobby

Habe hier ein par Postkarten aus 1928,29 die ich gerne KAWA zeige da er ja Erstflüge sammelt. Die eine Karte ist noch vom Flugfeld WIEN ASPERN abgetsemmpelt als Erstflug nach LENINGRAD. Wer da geflogen ist (Welche Fluglinie) weis ich nicht.
https://i.servimg.com/u/f51/12/81/98/47/scanne14.jpg
https://i.servimg.com/u/f51/12/81/98/47/scanne13.jpg

Der zweite Brief ist von SALZBURG weggeflogen in die Schweiz, Mit rückseitigen Kastenstempel POSTAMT KONSTANZ als Ankunft

Habe noch welche davon.
PS:Vielen Dank KAWA für deine Hilfe beim JUNKER FLUGPOST-Brief.

Grüße Euch OE3Rudi

Nach meinen Unterlagen gab es bereits 1927 einen Erstflug Salzburg-Konstanz,also 1 Jahr vor dem oben gezeigten Brief.....

vermutlich wurde die Strecke 1928 nach Zürich über Konstanz verlängert,deshalb dürfte der Beleg von 1928 eigentlich kein Erstflug nach Konstanz darstellen-wer weis mehr darüber?

Hallo Kawa
Ist ja interesannt. Der gleiche Stempel der bei dir vorne drauf ist den habe ich bei meinen Brief auf der Rückseite. Der selbe Fehler mit dem fehlenden r bei Flugpostbefö..det. Also identisch. JA ICH WEIS AUCH NICHTS GENAUES DARÜBER. Das Stempeldatum ist 21.05.1928. Die gedruckte Schrift ober den Marken zeigt
"Erstflug Salzburg-Konstanz-Zürich". Wenn es neuigkeiten gibt bitte berichte darüber

Grüße dich OE3Rudi

Ich habe jetzt im Flugpost-Katalog von Roland Kohl nachgeschaut und folgendes gefunden:

der echte Erstflug der Fluggesellschaft "OELAG" war am 22.8.1927 auf der Strecke Wien-Salzburg-Innsbruck-Konstanz, auf der Etappe Salzburg-Konstanz wurden 50 Briefe befördert!

wie schon vermutet, wurde diese Flugstrecke am 21.5.28, bis nach Zürich ausgeweitet,echte Erstflüge sind also eigentlich nur die Etappen nach Zürich und zurück, die Anzahl der beförderten Belege auf der Strecke Salzburg-Konstanz ist nicht bekannt,auf den anderen Etappen wurden zwischen 174 Belege(Zürich-Innsbruck) und 661 Belege(Aspern-Konstanz) befördert!

Gruß

Bayer

@oe3rudi schrieb:

Hallo Kawa
Ist ja interesannt. Der gleiche Stempel der bei dir vorne drauf ist den habe ich bei meinen Brief auf der Rückseite. Der selbe Fehler mit dem fehlenden r bei Flugpostbefö..det. Also identisch. JA ICH WEIS AUCH NICHTS GENAUES DARÜBER. Das Stempeldatum ist 21.05.1928. Die gedruckte Schrift ober den Marken zeigt
"Erstflug Salzburg-Konstanz-Zürich". Wenn es neuigkeiten gibt bitte berichte darüber

Grüße dich OE3Rudi

Hallo Oe3rudi

der Beleg zeigte Bayer.
Leider habe ich keinen Erstflug-Katalog von Österreich und im Web habe ich auch nichts gefunden.
Vielleicht weiss Bayer mehr ?

Gruss
kawa

Der Leningrad-Beleg wurde am 01.05.1928 von Wien nach Berlin und von da mit der Fluggesellschaft"Deruluft" über Königsberg-Riga-Reval nach Leningrad befördert-leider ist auch hier die Auflage der beförderten Belege nicht bekannt!

Hallo Bayer

Wenn wir schon dabei sind hätte ich da noch etwas zu bewerten. Einen Erstflug Wien-Bern über Zürich auf Postkarte. Kannst du nachsehen was dazu zu sagen ist. Die anderen Kommentare habe ich bereits ausgedruckt und den jeweiligen Karten zugeordnet. Damit man weiss wie der Hase läuft.

Grüße euch OE3Rudi

Bei dem Beleg handelt es sich um eine Flugpostableitung ab Wien zum Erstflug der Fluggesellschaft "Ad Astra Aero"(Schweizer Fluggesellschaft,die am 16.12.1919 gegründet wurde und 1931 in die Swissair aufging!) auf der Strecke Zürich-Bern-Lausanne
Es wurden ab Wien total 243 Belege nach Bern befördert!

Gruß

Bayer

P.S. Wenn Du Dich eines Tages von dem Leningrad-Beleg trennen möchtest-ich kenne da einen Interessenten...

Hallo Bayer

Gestatte noch ein kleines Rätsel zu lösen. Ich habe einen Brief bekommen(Gefälligkeitsabstempelung) den ich nicht so richtig zuordnen kann. Dürfte ein Sonderstempel sein mit offiziellem Festtagskuvert eines 1. Österreich. FLUGPOSTSALON
3-5.Juni 1966 Da gibt es einen Flugpostsammelverein. Auf dem Kuvert ist ein Aufkleber angebracht den ich noch in keiner Literatur gefunden habe. Ist es eine Marke oder ein Nachdruck oder bloß ein Aufkleber mit oder ohne Wert? Diese 2 roten Luftfahrzeuge mit dem alten Wilhelm Kress in der mitte.!931-1966 als Jahreszahlen sind im Stempel aber keine Ortsangaben wo der Salon war. Nur Ausstellung oder Aktionen. Im Stempel steht noch MIT Flugpost und FISA. Gab es da einen Sonderflug oder so?



Grüße Dich OE3Rudi

PS: Hätte noch viele Flugposträtsel zu lösen...Wenn es dir nicht zu fad ist..?

Zu dem Beleg kann ich auch nicht viel sagen,es dürfte sich aber um einen Vignette zur Ausstellung handeln,vermutlich vom Veranstalter oder ÖFSV herausgegeben-ein Sonderflug ist mir nicht bekannt.

Gruß
Bayer

Du kannst gerne weitere Fragen stellen,vielleicht kann ich die eine oder andere beantworten!

Hallo Freunde des gemeinsamen Hobby

Das ging ja schnell deine Antwort. Nun gut ich habe da noch etwas das du dir ansehen solltest.
Ein Brief von unseren Verein mit der Aufschrifft "Erstsegelflug Kronfeld Wien- Semmering"
Welches Kronfeld ist das? Doch nicht das Serbische Kronfeld im Kosovo
Ich kenne kein Flugfeld das so heißt. Und gibt es da ein Feld in Österreich. Datum ist 11.01.1933 also im Winter mit Segelflieger. Auch schön kalt...Auch am Semmering kann ich mir keine Flugzeuglandung vorstellen. Ist gleich hinter mir der Semmering.

Viele Grüße OE3Rudi

Hallo oe3rudi,
mit Kronfeld ist kein Ort gemeint, sondern ein Pilot namens Robert Kronfeld hatte im Jahr 1933 einen Vierländerflug unternommen. In Österreich war dazu eine Serie von 8 verschiedenen Bild-Ganzsachenpostkarten zu je 30 Groschen herausgegeben worden. Folgende Einzelkarten existieren:

01 Wien, Heldenplatz (Wien - Budapest)
02 Großglocknergipfel (Wien - Triest)
03 Zell am See (Wien - Mailand)
04 Burg Kreuzenstein (Wien - Zürich)
05 Innsbruck (Wien - Innsbruck)
06 Salzburg (Wien - Salzburg)
07 Schloß Schönbrunn (Wien - Wien)
08 Kahlenberg und Leopoldsberg (Wien nach .....)
Diese Karte konnte mit handschriftlicher Ergänzung auf allen Teilstrecken verwendet werden)

Exemplarisch habe ich eine Rückseite einer der Karten abgebildet:





Diese Ganzsachenkarten sind relativ selten und gesucht, deshalb erzielen sie recht hohe Preise, was mich bisher davon abgehalten hat, ein zeigenswertes Stück zu erwerben; kawa kann da vielleicht weiterhelfen.

Beste Grüße
Cantus

Ordnung ist das halbe Leben .....
Nach einigem Überlegen und Suchen habe ich doch noch drei hübsche Ganzsachenkarten gefunden,
die zum Thema passen:






Mit Vierländer-Flug Wien - Wien
Ganzsachenkarte PP 113 - 1933/8



Die beiden folgenden Karten haben als Rückseite jeweils das gleiche Bild,
ein Foto des Piloten Robert Kronfeld.




Wien - Semmering
Ganzsachenkarte FP 36a - 1933/1 - II




Wien - Semmering
Ganzsachenkarte FP 44 - 1933/1 - I

Hallo Cantus

Das ist ja hoch interesant. Erweitert mein Gesichtsfeld. Danke für deine Info. Ich werd schauen ob ich unter diesen Gesichtspunkten noch etwas finde in unserer Gegend Semmering.
Übrigens den Empfänger der einen Karte mit Namen PALKA vom Semmering, der Name ist bei uns bekannt für ein Transportunternehmen in Schottwien am Fuße des Semmering.

Danke von OE3Rudi

Auch mal eine Frage zu den Brief von Lemberg nach Wien habe. Ist am 4.5.1918 in Lemberg aufgegeben worden. Rückfug vom Erstflug?

@Dino schrieb:

Auch mal eine Frage zu den Brief von Lemberg nach Wien habe. Ist am 4.5.1918 in Lemberg aufgegeben worden. Rückfug vom Erstflug?

Ich will mein Glück versuchen,obwohl nicht mein Spezialgebiet:

Beleg a: Flug Lemberg-Krakau-(Wien).

Bei dem Beleg handelt es sich um eine Zivile Post(es wurden auch militärische und Dienstposten befördert), auf allen Etappen Wien-Krakau-Lemberg-Kiew und zurück wurde zur Frankatur die extra herausgegeben Flugpostmarken verwendet.
Seltsam ist bei dem Beleg,dass er nach Wien adressiert war,aber nach dem Ankunftsstempel wohl nur auf der Etappe Lemberg-Krakau geflogen ist(befindet sich auf der Rückseite ein Akst.Stempel von Wien?)

Der Erstflug Lemberg-Krakau war am 01.04.1918, der Letztflug am 09.10.1918

zu den Segelflügen folgende Anmerkung:


Vierländerflug:
Handelspreis je nach Etappe und Sonderkarte zwischen 20.- und 60.-Euro !

Etappenbelege(Wien-Budapest,-Triest,-Mailand,-Zürich,-Innsbruck und-Salzburg werten etwas höher als die Post Wien-Wien(da häufiger!)

ebenso ausländische Zuleitungen,z.B. ab Liechtenstein, die bis 300.-Euro kosten...

Semmering-Flug:

Handelspreis je nach Karte zwischen 15.-und 40.-Euro für Originalfrankatur und Flugdatum(die Belege vom 2.Flug am 31.01.1933 sind seltener als jene vom ersten Flug am 27.01.1933), bis 100.-Euro und mehr für ausländische
Zuleitungen...

Hallo Bayer! Danke dir für die Bemühungen!
Wie am scann ersichtlich ist ein Wiener Ankunftsstempel vorhanden.

@hannes schrieb:

Guten Tag

solche Stempel treiben meine Herzschlagfrequenz in die Höhe.


Gruss
Walter

hallo kawa !


das freut mich natürlich sehr wenn ich deinen herzschlag in die höhe puschen kann

gruß hannes

Eröffnungsflug der British Airways vom 4.6.1959
Klagenfurt - München - London