Ich möchte meine Heimatsammlung

vor allen Dingen von der philatelistischen Seite betrachten, auch wenn das eine odere andere Stück normales Papier hineinkommen soll!

Ein erster Entwurf, so sollen die einzelnen Seiten einmal aussehen (wird aber noch überarbeitet, das Logo ist mir noch zu groß und andere "Kleinigkeiten")

Mein ältester Beleg, den ich zur Zeit besitze, ein wenig außerhalb der Philatelie, aber mir gefällt er!



Leider paßte der Brief nicht ganz auf meinen Scanner, daher oben und unten ein paar mm gekürzt!

Im deutschen Philaforum hat mir ein Mitglied den lateinischen Text übersetzt!

Allen und jeden, welchen Ranges, Ansehens, Standes oder Berufes sie seien mögen, geben wir Bürgermeister und Senatoren der Freien Hansestadt Hamburg unser Patent mit der gewogenen und wohlmeinenden Erklärung unserer Ergebenheit und Pflicht zu sehen, zu lesen und vorgelesen zu hören bekannt und zeigen an, daß vor uns der sich durch diesen vorliegenden Brief Ausweisende, der als Schiffskapitän Michael Harms, Bürger dieser Stadt und Führer des Schiffs Molly bezeichnete, persönlich erschien und geziemend uns darlegte, daß er mit dem genannten Schiff, dreißig Seeleuten und Waren, hier in unserem angelegt habe, und mit ... Person ... auf genanntem Schiff zu seinem Ziel von hier beim ersten günstigen Wind aufbrechend mit Gottes Hilfe nach Montevideo und Buenos Aires segeln wird, überdies sich befleißigend des von uns begehrten öffentlichen Dokuments, durch das andere über die gesunde Luft und gegenwärtige Sicherheit dieses Ortes unterrichtet werden können.
Wir bezeugen darum desselben Verlangen beipflichtend, daß in der Gegenwart in dieser unserer Stadt Hamburg ganz und gar keine schädliche Seuche oder Ansteckung um sich greift, sondern wir, dem einzigen Gott sei Ehre, in dieser Zeit reine und gesunde Luft genießen.
Zur größeren Versicherung dieser Angelegenheit bestätigen wir dieses Patent durch das Siegel unserer Stadt.

Geschehen am 23. Juli 1834.
Aus der Kommission des Höchsten Hamburgischen Senats

[Unterschrift nicht eindeutig lesbar]

Ich habe als Protocollarius des hamburgischen Staates unterschrieben

Postkarte nach Hamburg mit Ankunftstempel Hamburg-Freihafen




Einschreibebrief aus dem Hamburger Freihafen




auch Belege, die auf den Zollverein hinweisen gehören natürlich in meine Sammlung, so erklärt sich ja der Hamburger Freihafen

natürlich gehören auch Belege der Seepost dazu!

Hallo rainer

guter Start Danke

Gruss
kawa

In jüngster Zeit konnte ich 2 weitere Belege erwerben!



Paketkarte für die Sendung von 1 Sack Rohkaffee und 1 Sack Reis nach Ungarn. Gerade diese Güter wurden Ende des 19. Jahrhunderts in großen Mengen im Hamburger Freihafen gelagert.




Ein Beleg aus der Zeit, wo es noch keine Briefmarken gab: Brief aus Berlin über Hamburg nach London.
Der Brief wurde am 31. August 1831 in Berlin aufgegeben und am 02. September in Hamburg bearbeitet und weitergeleitet.
Er erreichte London 3 Tage später am 05. September.
Der Ankunftstempel London befindet sich auf der Rückseite des Faltbriefes, für die Abbildung habe ich diesen Teil ausgeklappt.

Freistempel-Belege wurden ja leider meist vernichtet, weil keine Marken vorhanden sind. Um so mehr freut mich der Erwerb dieses Postauftrags!

Hallo rainer,
selbst zu Weihnachten werden wir von unserer Regierung beglückt; diesmal passt es aber zu deiner Sammlung.
Ich habe die zwei Seiten der Veröffentlichung zur besseren Lesbarkeit zerschnitten.

Beste Grüße
Cantus

Hallo Cantus,
vielen Dank für das Zeigen der Verfügung.
Der Freihafenbereich in Hamburg schrumpft immer mehr. Der Hauptgrund ist sicherlich die EU bzw. die EU-Osterweiterung. Waren, die von Übersee Hamburg erreichen (meist in Containern) erreichen nach Passieren der Zollgrenze die EU (Import) und müssen bis zum Erreichen des Empfängers nicht mehr zollamtlich abgefertigt werden.

Heute zeige ich einmal einen Seepostbrief mit einem Cachet der SS Washington, dieses Schiff fuhr regelmäßig auf der Route Hamburg - New York

Hier zeige ich heute einen Beleg aus den Anfängen der Markenzeit nach London



Gruß Rainer

Hallo Rainer!

rainer schrieb:

Hier zeige ich heute einen Beleg aus den Anfängen der Markenzeit nach London

Wie schön, dass ich hier einen (auch) Altdeutschland-Sammler treffe! Vielen Dank fürs Zeigen dieses bildschönen Auslandsbriefs von 1865 nach England. Portorichtig frankiert mit MiNr. 15+16 - zusammen 7 Schillinge, damit portorichtig nach dem Tarif von 1858. Dein Brief hat auch in Bezug auf die fast "aktenfrische" Erhaltung wirklich alles, was man von einem schönen klassischen Beleg erwarten kann - mein Glückwunsch!

In meiner altbadischen Heimatsammlung "Heidelberg" (Du siehst, wir werden uns kaum in die Quere kommen ) habe ich nachgeschaut, ob ich Dir etwas passendes zeigen kann. Ein kleines Damenbriefchen habe ich bei der incoming mail nach HD gefunden, das im Jahr 1871 aus Hamburg an einen Heidelberger Studenten ging. Hamburger Briefmarken gab es da schon nicht mehr - nach Ende des Deutsch-Österreichischen Postvereins übernahm der Norddeutsche Biund das Postregal in HH.



Aber aus meiner Zeppelinpost-Sammlung "Südamerikafahrt 1930" kann ich etwas ganz Besonderes zeigen, was (zur Not) hierher passt:
Entgegen der Vorschrift hat ein Hamburger Absender eine für die Luftschiffbeförderung nach Brasilien vorgesehene und entsprechend frankierte Postkarte in einen Hamburger Briefkasten eingeworfen, statt sie - wie eigentlich gefordert - in einem geschlossenen und mit Inlandsporto frankierten Brief ans Postamt Friedrichshafen zu schicken. Insgesamt zwei solcher vorschriftswidrigen Belege sind bekannt (und zum Glück in meiner Sammlung).
Die Postkarten-Vorderseite zeigt zwar nicht den Hamburger Hafen, aber immerhin ein Segelschiff mit Hamburg-Wappen.



Viele Grüße
balf_de

Hallo Rainer,
hab mit Interesse den Beitrag gelesen. Hoffe du bist mir nicht böse wenn ich hier einen weiteren Zeppelin Beleg anfüge, allerdings passt er mit Adresse und Motiv gut zum Hamburger Hafen.
Beleg der Weltrundfahrt 1929 von Friedrichshafen nach Friedrichshafen (deutsche Weltumrundung) portogerecht frankiert mit stolzen 7 RM.



Schönen Gruss
Klaus