Bedarfsmäßig gelaufene Ansichtskarte des LZ 127 "Graf Zeppelin" über Lindau im Bodensee.



Die Karte wurde am 23.04.1937 nach Klotzsche bei Dresden versandt und trägt eine interessante Bahnpostentwertung der Linie Lindau-Nürnberg mit Zug 73.

Gruß
KJ

Nach einer viel zu langen Ruhezeit möchte ich dieses schöne Thema einmal wieder aufwecken.
Ich habe mir alle Beiträge angesehen und musste leider feststellen, dass auch hier sehr viele Bilder verloren gegangen sind, sehr schade.

Trotzdem einmal wieder einen neuen Beitrag mit einer Karte aus meiner Sammlung:

Ansichtskarte des LZ 127 ''Graf Zeppelin'' in voller Fahrt über Friedrichshafen am Bodensee. Die Aufnahme wurde von einem Flugzeug aus gemacht.



Rückseitig findet sich noch ein Erinnerungsstempel "Zur Erinnerung an den Besuch in der Zeppelin Luftschiffwerft". Vermutlich wurde die Ansichtskarte dort erworben und bereits frankiert, jedoch nicht abgeschickt.



Gruß
KJ

Heute Abend mal wieder eine weitere Ansichtskarte, dieses Mal des des LZ 129 ''Hindenburg', noch an den Halteseilen hängend.

Rückseitig finden sich noch zwei verschiedene Erinnerungsstempel "Zur Erinnerung an den Besuch der Zeppelinhalle auf dem Luftschiffhafen Rhein-Main" in roter und schwarzer Farbe.

Gruß
KJ

Liebe Sammlerfreunde,

als Beifang beim letzten Tauschtag erhalten:
Ansichtskarte LZ 6, Aufnahme und Verlag: Graph. Abteilung der Luftschiffbau- Zeppelin G.m.b.H Friedrichshafen.



LZ 6 war eine Weiterentwicklung der bisherigen Zeppeline. Am 25. August 1909 absolvierte das neue Luftschiff seine Erstfahrt. Vom 27. bis 29. August 1909 folgte die Kaiserfahrt des LZ 6 nach Berlin; die erste Fahrt eines Zeppelins nach Berlin. Danach schloss sich ein Besuch bei der Internationalen Luftschiffahrt-Ausstellung in Frankfurt an. Für den Einsatz als Passagierluftschiff wurde LZ 6 seit dem 12. Februar 1910 umgebaut. Es wurde ein dritter Motor von 140 PS eingesetzt und zwischen der vorderen und der hinteren Maschinengondel eine Passagierkabine in der Form eines Eisenbahnwaggons für etwa 20 Passagiere eingehängt. Nach 39 Fahrten wurde LZ 6 an die Luftschiffahrtsgesellschaft DELAG für den Betrieb des Passagierluftverkehrs verkauft.
Die DELAG unternahm mit LZ 6 34 Passagier- und Postbeförderungsfahrten.
Von LZ 6 erfolgten die ersten Versuche mit Funk von einem Luftschiff.
Die Kapitäne von LZ 6 waren Hugo Eckener, Ludwig Dürr und Georg Hacker.
(Text: Wikipedia)

Herzliche Sammlergrüße
Gerhard

Gerhard schrieb:

Von mir eine Ansichtskarte aus Wien
....ein Starrluftschiff über der Ringstraße in Wien und eine Abbildung des Graf von Zeppelin. Welches Luftschiff hier gezeigt wird, kann ich nicht sagen, auf der der Echtfoto-Ansichtskarte (was nicht ausschließt, dass es sich um eine Fotomontage handelt) ist nur die Verlagsangabe B.K.W.I..

Hallo Gerhard,

Deine schöne Postkarte ist sicher eine Fotomontage: Am 9. Juni 1913 landete der Zeppelin LZ 17 "Sachsen" am Flugfeld in Wien/Aspern. Einmontiert ist der Zeppelin LZ 6, erkennbar am abgerundeten Seitenruder und dem doppelten Höhenruder. Der LZ 6 hatte eine Gesamtlänge von 136 m.

LG aus Wien
Marcus

maze2904 schrieb:

Gerhard schrieb:

Von mir eine Ansichtskarte aus Wien

....ein Starrluftschiff über der Ringstraße in Wien und eine Abbildung des Graf von Zeppelin. Welches Luftschiff hier gezeigt wird, kann ich nicht sagen, auf der der Echtfoto-Ansichtskarte (was nicht ausschließt, dass es sich um eine Fotomontage handelt) ist nur die Verlagsangabe B.K.W.I..

Hallo Gerhard,

Deine schöne Postkarte ist sicher eine Fotomontage: Am 9. Juni 1913 landete der Zeppelin LZ 17 "Sachsen" am Flugfeld in Wien/Aspern. Einmontiert ist der Zeppelin LZ 6, erkennbar am abgerundeten Seitenruder und dem doppelten Höhenruder. Der LZ 6 hatte eine Gesamtlänge von 136 m.

LG aus Wien
Marcus

Hallo Marcus,

vielen Dank für die genaue Identifizierung und die Bestätigung meiner Vermutung wegen der Fotomontage,

herzliche Sammlergrüße
Gerhard