AF 085 & BA 300 21.Januar 1976

0beiträge

Überschallflugbeleg aus der faszinierenden Concorde Philatelie.

Erster Überschall-Linienflug der britischen & französischen Concorde.

Die Air France Concorde Foxtrott Alfa / F-BVFA startete um 14.27 Uhr am 21. Januar 1976 mit der Flugnummer AF 085 zu Ihrem ersten Linienflug von Paris nach Rio de Janeiro. Die Sicherheit der ersten Concorde Passagiere übertrug
Air France den beiden hochqualifizierten Concorde Kommandanten Pierre Martinel Chanoine & Pierre Dudal. Air France wechselte auf dem ersten Linienflug nach Rio de Janeiro den Co-Piloten durch einen Kommandanten aus. Die Befehlsgewalt der beiden Kommandanten wurde Pierre Martinel Chanoine übertragen.

AF 085 & BA 300 21.Januar 1976 1_000310

Concorde Sonderbeleg / nicht geflogen.
AF 085 & BA 300 21.Januar 1976 5_000610

Concorde Sonderbeleg / nicht geflogen / Man beachte die andere Signatur.
AF 085 & BA 300 21.Januar 1976 6_000610

Die British Airways Concorde Alfa Alfa / G-BOAA startete um 11.30 Uhr am 21. Januar 1976 mit der Flugnummer BA 300 zu Ihrem ersten Linienflug von London nach Bahrain. Die Sicherheit der ersten Concorde Passagiere übertrug British Airways den beiden Concorde Kommandanten Norman Todd & Brian Calvert.
British Airways wechselte auf dem ersten Linienflug nach Rio de Janeiro wie die Franzosen den Co-Piloten durch einen Kommandanten aus. Die Befehlsgewalt der beiden Kommandanten wurde Normen Todd übertragen.

AF 085 & BA 300 21.Januar 1976 7_000710

Erst-Überschallflugbeleg London / Bahrain vom 21. Januar 1976 ist signiert vom britischen Concorde Kommandant Adrian Thompson, der den letzten Linienflug einer Concorde für British Airways kommandierte.

AF 085 & BA 300 21.Januar 1976 8_000810

BAC Delivery Flight der Concorde 206 von Fairford / London am 14. Januar 1976
Cdt. de Bord Concorde Testpilot Peter Parker Baker & British Airways Concorde Kommandant Brian Calvert.

Die Flugzeugwerke BAC in Filton lieferte am 14. Januar 1976 die Concorde 206 an British Airways aus. Die Überschallmaschine wurde vom British Airways Kommandant Brian Calvert gesteuert, der auch die gleiche Maschine 6 Tage später auf Ihrem ersten Linienflug nach Bahrain steuerte. Der Concorde Testpilot Peter Parker Baker hatte aber die Befehlsgewalt über die Concorde 206 auf dem Flug von Filton nach London und achtete mit scharfem Blick, dass Brian Calvert ja behutsam und gefühlsvoll mit der donnernde Schönheit umging. Die Concorde 206 startete am 21. Januar 1976 unter der Registration G-BOAA zum ersten Überschallflug von London nach Bahrain.

AF 085 & BA 300 21.Januar 1976 11_00010

Flugbeleg ohne Sonderstempel
AF 085 & BA 300 21.Januar 1976 12_00010

Pierre Martinel Chanoine / rechts & Pierre Dudal / links auf dem Erstflug nach Rio de Janeiro.
AF 085 & BA 300 21.Januar 1976 Pierre10

Norman Todd / links & Brian Calvert / rechts auf dem Erstflug nach Bahrain.
AF 085 & BA 300 21.Januar 1976 Norman10

Adrian Thompson / links nach dem letzten offiziellen Linienflug nach London.
AF 085 & BA 300 21.Januar 1976 Adrian10

Peter Parker Baker 2. Links
AF 085 & BA 300 21.Januar 1976 Peter_10

Signierte Sonderbelege (keine Flugbelege) von Pierre Martinel Chanoine sind zu bestellen bei

http://www.europafdc.eu/boutique/vente_timbres-_Autographes--1-9-109-0-0-0.html

F-BVFA Speed Bird

» 4er Block Inaugural Flight Concorde Bahrain London / Bahrain 22. Januar 1976
» Hornby Briefmarkenalbum-Satz
» Day of the Concorde 21.1.1976
» AUA-Jahrgang 1976
» Landkarten auf Briefmarken

AF 085 & BA 300 21.Januar 1976

AF 085 & BA 300 21.Januar 1976

Ähnliche Themen

Ähnliche Themen