Penang (Pulau Pinang)
bezeichnet sowohl die 285 km² große Insel westlich von Malaysia als auch den gleichnamigen Bundesstaat von Malaysia, zu dem außer der Insel noch ein Küstenstreifen der malaiischen Halbinsel gehört.

Die Insel Penang liegt vor der Westküste der malaiischen Halbinsel und hat an der West- und Ostküste größere Schwemmlandebenen, nur im Norden blieb der tropische Regenwald erhalten. Die Hauptstadt ist das im Nordosten der Insel liegende George Town, in der über 400.000 Einwohner (eingeschlossen die umliegenden Gebiete) leben.

Penang unterlag, wie ganz Malaysia, einer Abfolge unterschiedlicher Einflüsse, angefangen von Indern über Portugiesen, Niederländer und schließlich Briten. Penang wurde 1786 zum britischen Außenhandelsposten und erhielt somit unter Einwohnern auch seinen Namen Pulau Pinang (Betelnuss-Insel). Später wurde sie von den Engländern in Prince of Wales Island umbenannt.

Von 1945 bis 1948 stand Penang unter britischer Militäradministration; in dieser Zeit wurden dort üblicherweise Marken von Straits Settlements mit dem Überdruck BMA (British Military Administration) für den Postverkehr verwendet. Die Zuordnung zu Penang lässt sich dabei am Poststempel erkennen. Eigene Briefmarken von Penang existieren daher nur aus der Zeit seit 1949.

1957 wurde die Insel unabhängig und ging 1963 an Malaysia.

Zur Bestimmung verwende ich den Katalog von Steven Tan, herausgegeben in Kuala Lumpur, Malaysia. Ich habe aber festgestellt, dass die dortige Nummerierung ganz überwiegend auch der des Michel-Kataloges entspricht.

Ich eröffne dieses Thema mit einigen Briefen, vielleicht können andere aber auch noch lose Marken abbilden. Ganzsachen, sofern vorhanden, werden unter der dortigen Überschrift gezeigt.









Brief vom 30.11.1950, gelaufen mit Tan 6,8 von Penang nach Ipoh






Brief vom 6.1.1951, gelaufen mit Tan 11 als Einzelfrankatur von Penang nach Ipoh









Luftpostleichtbrief vom 14.1.1951, gelaufen mit Tan 11, 19 von Penang nach Hagen in Westfalen / Germany






Luftpostleichtbrief vom 9.2.1954, gelaufen mit Tan 11(3), 19 von Penang nach Amsterdam / Holland






Luftpostleichbrief vom 13.9.1954, gelaufen mit Tan 16, 19 von Penang nach Pforzheim / Western Germany






Luftpostleichtbrief vom 7.11.1953, gelaufen mit Tan 19, 23(3) von Penang nach Amsterdam / Holland






Luftpostleichtbrief vom 2.1.1955, gelaufen mit Tan 37 (senkrechter Dreierstreifen) von Penang nach Pforzheim / Western Germany






Luftpostbrief vom 2.2.1956, gelaufen mit Tan 34, 41 von Penang nach San Franzisko / USA






Brief vom 26.9.1961, gelaufen mit Tan 58(2) von Penang nach Alorstar in Kedah, einem anderen malaiischen Teilstaat






Brief vom 15.10.1958, gelaufen mit Tan 55, 56, 57, 58, 59 von Penang nach Tereny / Ungarn









Brief vom 12.1.1961, gelaufen mit Tan 60 von Penang nach Alorstar / Kedah






Brief vom 8.4.1961, gelaufen mit Tan 59 als Einzelfrankatur von Penang nach Ismaning bei München / West Germany

Luftpostleichtbrief, gelaufen mit Tan 80 von Penang nach Singapur









Streifband zur Beförderung von Zeitschriften (Book Post) vom 12.2.1962,
gelaufen mit Tan 58, 60 von Penang nach Sembanur / Südindien


Es folgen nun einige Briefe aus der Zeit der britischen Militäradministration





Brief vom 13.12.1947, gelaufen von Penang nach Hamburg / Germany.
Der Brief wurde mit drei Marken von Straits Settlements , jeweils mit BMA-Überdruck (Tan 2, 4, 8) freigemacht.







Brief vom 20.1.1949, gelaufen von Penang nach Kulim.
Der Brief wurde mit zwei Marken von Straits Settlements , jeweils mit BMA-Überdruck (Tan 2) freigemacht.







Brief vom 16.9.1948, gelaufen von Penang nach Hamburg / Germany.
Der Brief wurde mit drei Marken von Straits Settlements , jeweils mit BMA-Überdruck (Tan 5, 13(2)) freigemacht.







Brief vom 19.10.1945, Ersttagsbrief zum Coronation Day, gelaufen innerhalb Penangs.
Der Brief wurde mit sechs Marken von Straits Settlements , jeweils mit BMA-Überdruck (Tan 1, 2, 4, 6, 7, 8) freigemacht.