Hallo Zeppelinfreunde,

heute möchte ich euch eine Karte der argentinischen Post zeigen, die leider nicht unbedingt zu den optischen Leckerbissen dieser Fahrt gehört:





Der bekannte Händler und Sammler "Otto Edenharter" aus München, schickte diese Zeppelinkarte auf den Weg. Der kleine Aufkleber auf der Karte gibt seine Identität gut wieder. Schließlich war er Redakteur der "Aero-Phil" und auf anderen Belegen habe ich auch den Titel "Zeppelinspezialist" gelesen. Also durchaus ein Mann der wusste was er tat.

Die Karte wurde von Buenos Aires per Luftpost nach Recife befördert und dort dem Luftschiff aufgeliefert. Nun ging diese auf gewohnte Weise über Lakehurst per Luftschiff nach Friedrichshafen, siehe Ankunftsstempel vom 6.6.30.

Sieht man sich die Karte genauer an, wird schnell klar dass hier etwas nicht stimmen kann. Rechts oben fehlt schlicht eine Marke. Alfred hat bestimmt das fehlende Porto bereits erkannt. Für argentinische Post nach Friedrichshafen waren 1,50 Peso Frankatur erforderlich.

Mit etwas Fantasie hätte die Karte ursprünglich etwa so aussehen müssen. Man beachte: Von der Größe passt die Marke perfekt in die Lücke!



Beim Anblick meiner kleinen Manipulation wird aber schnell klar: Die Marke muss bereits vor der Entwertung in Buenos Aires abgefallen sein. Man kann keine Stempelfragmente auf der rechten Seite erkennen. Außerdem ist der amerikanischen Rhombenstempel der Amerikaner vollständig abgeschlagen, der Schriftzug "Flight" ist komplett erkennbar. Dies wäre nicht möglich gewesen, wenn die Marke beim Abschlag des Stempels noch vorhanden gewesen wäre.

Allerdings fehlt bei der Karte noch etwas:  5 Centimos wären von der argentinische Post als Auslands-Postkartenporto fällig gewesen! Als Beispiel hier eine Karte der gleichen Etappe mit vollständigen Porto und schönen "Two Star" Ankunftstempel:



Entweder wurde dieser "Obolus" schlicht übersehen oder es gibt eine geeignete argentinische Briefmarke zu 55 Centimos die in die "Lücke" passen würde.
Eigentlich könnte man jetzt meinen: "Viel Rauch um Nichts ... "  
Allerdings zeigt die Karte noch eine Eigenheit: Sie ist nicht mit Zeppelinmarken frankiert, und somit eine Besonderheit!
Ob man jetzt meine Karte der zugehörigen Michel Katalogisierung (extra Eintrag: "Post mit Normalfrankatur, ohne Zeppelinmarken") zuordnen kann, bleibt die Frage.
Von dem Herren Edenharter sind allerdings solche Stücke bekannt ...

Was meint ihr?

Schönen Gruß
Klaus

Lieber Klaus, du zeigst hier eine Karte mit argentinischer Normalfrankatur, ein echtes Schmankerl ! Die Ueberdrucke wurde nur im Hauptpostamt in Buenos Aires abgegeben und waren nicht mal von der Post veranlasst worden sondern von der Condoragentur. Diese hat die Flugpostmarken der argentinischen Post abgekauft, voll bezahlt. Deshalb waren die Ueberdrucke nur geduldet und die Marken von der Post zum Frankaturwert anerkannt.Edenharter lieferte seine Post normalerweise in Rosario und nicht in Buenos Aires auf,wo es die Ueberdrucke nicht gab und die Post über die Porti für den Zeppelin nicht Bescheid wusste. Die Edenharter Karten die ich kenne tragen 90c Flugpost und 12c Freimarke, dass passt ins Bild mit 1 Peso.Deine karte ist allerdings in Buenos Aires abgestempelt und dort durchgerutscht. Aber du weisst ja, in Südamerika war immer vieles möglich....
Viele Grüsse vom Zürichsee
eckenerecki

Hallo Zeppelinfreunde,

Es sind hier schon viele Belege aus Brasilien gezeigt worden.
Dieser, eigentlich nicht ganz besonderer, Brief möchte ich doch noch zeigen.
Brief aus Rio de Janeiro mit dem Syndicato Condor nach Recife geflogen und von dort mit LZ127 Graf Zeppelin nach Friedrichshafen. Sonderstempel Recife 28 MAI 30 und schliesslich auf normalem Postweg nach London England. Amerikanischer Sonderbestätigungsstempel Type I.
Rückseitig Ankunftsstempel Friedrichshafen 6.6.30

Rückseitig hat jemand mit Bleistift geschrieben;
"Dear J..., this will be worth lots of money in 100 years"

Noch 7 Jahre und es ist 100 Jahre her aber soviele "lots of money" ist dieser Brief (noch) nicht wert. Es sind aber noch 7 Jahre zu gehen.

Beste Sammlergrüsse,
Raf.

Hallo Zeppelinfreunde,

Dieser Brief - Amerikansche Post - der Rückfahrt nach Friedrichshafen passt hier auch noch in diesem Thread.
Gestempelt New York Varick Station am 20. Mai 1930 für Beförderung mit LZ 127 von Lakehurst nach Friedrichshafen. Frankiert mit Sondermarke 1$30 für diese Etappe. Amerikanischer Sonderbestätigungsstempel Type II (Rückfahrt) und Deutscher Sonderbestätigungsstempel.
Rückseitig Ankunftsstempel Friedrichshafen (Bodensee) 6.6.30
Von Friedrichshafen weiter mit Luftpost nach Hamburg (roter Stempel "Mit Luftpost befördert Hamburg 1").





Beste Sammlergrüsse,
Raf.