Hallo Forumler,

über Anregung von Gerhard eröffne ich diesen Thread, in dem die Mitglieder ihre Sammlungszugänge 2015
zeigen sollten.
Ich beginne mit einem Zugang zu meiner Heimatsammlung.




Incoming mail nach Braunau: Ein Brief aus Berchtesdaden von Andreas Kaserer ( der Name ist farblos im Briefpapier eingedruckt ) vom 22.4 über Salzburg nach Braunau. Die 3 Kreuzermarke ist abgestempelt mit dem Mühlradstempel 42, in Salzburg eingelangt am gleichen Tag und in Braunau am 23.4. angkommen. Es gab damals noch keine Zugverbindung, also Transport mit der Kutsche.

Kaiserschmidt

Hallo zusammen,

eigentlich kaufe ich immer sehr gezielt ein und erwerbe selten Gesamtposten in Pausch & Bogen. Aber am letzten Großtauschtag in St.Pölten konnte ich den  ultimativen Schnapp machen.  

Ich entdeckte einen Posten echt gelaufener und scheinbar portogerechter Briefe mit Eurofrankaturen ab 2002 bis ca. Anfang 2005. Mein Interesse war geweckt! Kurz drüber geschaut, erblickte ich etliche Briefe mit Einzelmarken aus Blockfrankaturen, die ich schon seit Jahren jage. Außerdem einige Kleinbogenfrankaturen - kurz geprüft - diese waren portorichtig. Da war Potential. Kurz gefragt war die Einzelbelege kosten. Zurück kam, dass alles im Pausch verkauft werden würde. Für mich okay, ich wollte sowieso ALLES nehmen. Nach der positiven  "Preisverhandlungen" steckte ich die Belege ein und freute mich schon darauf die Belege zu Hause genau zu sichten.

Die rund 200 Belege stammen von einem umsichtigen Sammler & seinen Verwandten, die die gesamte (Marken) Korrespondenz bei ihm abgeliefert haben. Ich habe vielleicht 20 Belege aussortiert, die ich schon hatte. Alles andere wanderte in meine Sammlung.

Hier nun ein kurzer Querschnitt - den einen oder anderen Beleg werde ich in der entsprechenden Rubrik vorstellen:



MeF aus Block


EF aus Block



Kleinbogenfrankatur

Viele Grüße,
Wilma

Hallo Forumler,

diese beiden Briefe waren in einem Sammellos enthalten.




Der erste Brief mit dem Aufkleber FELDPOST ist gestempelt mit 23.9.15 und geht an den Schiffsleutnant Werner von Stockert auf S.M.S. Szigetvar in Pola. Ein weiterer Aufkleber hat die Nummer 567, ich vermute, das ist der 567. Brief der Absenderin.
Der zweite Brief geht an die selbe Adresse, der Ringstempel mit Datum 27.9.15 ist bei Stohl erst ab 1916 gelistet. Sowohl der Stempel als auch der Expreßaufkleber sind durchgestrichen, warum weiß ich nicht. Die Bemerkung links unten in blau kann ich nicht entziffern, sie dürfte eine viel spätere Notiz sein, möglicherweise mit Kugelschreiber geschrieben.

Kaiserschmidt

Hallo Forumler,



bei der Flugpost sammle ich auch incoming mail, soweit ich sie günstig kaufen kann. Dieser Brief aus Niederländisch Indien wurde am 13.5.35 aufgegeben, rückseitig befindet sich der Stempel Roma Ferrovia
22.5.35 und in Baden langte der Brief am 24.5.35 ein. Alle anderen Briefe aus Ostasien und Australien nach Österreich die ich habe sind über Athen gelaufen, warum dieser über Rom ging weiß ich nicht.

Kaiserschmidt

Hallo Forumler,




diesen Luftpostbrief aus Kopenhagen habe ich heute erhalten. Aufgegeben in Dänemark am 6.7.36 um 19 .05
Uhr, in Wien angekommen am 7.7.36 um 12 Uhr. Als Adresse genügte Emil Kraus Hintertüre bei Mayrhofer i. Zillertal. Der bRief ist trotzdem angekommen. Der Luftweg ging über Wien und nicht über München-Innsbruck.

Kaiserschmidt

kaiserschmidt schrieb:

Hallo Forumler,




... Als Adresse genügte  Emil Kraus Hintertüre bei Mayrhofer i. Zillertal. Der bRief ist trotzdem angekommen. Der Luftweg ging über Wien und nicht über München-Innsbruck.

Kaiserschmidt

Hallo Kaiserschmidt,

ich lese dort "Hintertux bei Mayrhofen i. Zillertal". Ist zwar ein paar Kilometer weg von Mayrhofen, ergäbe aber einen Sinn. An Einwohnern dürfte Hintertux 1936 noch nicht so viele gehabt haben.

Gruß
Stempelede

Hallo Stempelede,

danke für den Hinweis. Man sollte seine Briefe doch genau lesen.

Grüße Reinhard

kaiserschmidt schrieb:

Hallo Forumler,

... Der zweite Brief geht an die selbe Adresse, der Ringstempel mit Datum 27.9.15 ist bei Stohl erst ab 1916 gelistet. Sowohl der Stempel als auch der Expreßaufkleber sind durchgestrichen, warum weiß ich nicht. Die Bemerkung links unten in blau kann ich nicht entziffern, sie dürfte eine viel spätere Notiz sein, möglicherweise mit Kugelschreiber geschrieben.

Kaiserschmidt

Die Bemerkung unten links könnte auf die Rücksendung der Eilbotensendung hindeuten, was auch die Durchstreichungen erklären würde. Bei Anfragen ist auch die Abbildung der Rückseite von Vorteil, da sich hierauf oft der Laufweg und/oder die Behandlung (oder Nichtbehandlung) der Post nachvollziehen lässt.

Gruß
Stempelede

kaiserschmidt schrieb:

Hallo Forumler,



bei der Flugpost sammle ich auch incoming mail, soweit ich sie günstig kaufen kann. Dieser Brief aus Niederländisch Indien wurde am 13.5.35 aufgegeben, rückseitig  befindet sich der Stempel Roma Ferrovia
22.5.35 und in Baden langte der Brief am 24.5.35 ein. Alle anderen Briefe aus Ostasien und Australien  nach Österreich die ich habe sind über Athen gelaufen, warum dieser über Rom ging weiß ich nicht.

Kaiserschmidt

In der Zwischenzeit habe ich erfahren, daß der Luftweg von der Fluggesellschaft abhängig war.

Kaiserschmidt

Hallo Forumler,




Bei diesem Brief aus Marokko nach Wien kann man den Flugweg sehr gut verfolgen.

Casablanca 14.11.35 !8 Uhr 40
Marseille 16.11.35 17 Uhr
Straßburg 18.11.35 19 Uhr
Wien Flugpost 18.11.35 13 Uhr
Wien Telegraphenamt 18.11.35 18 Uhr
Wien T.Z.ST. 19 Uhr

Kaiserschmidt

Hallo Forumler,



Incoming Mail aus Monaco vom 18.10.38, der Luftpostbestätigungsstempel durfte seit Juni 38 nicht mehr abgeschlagen werden. Keine Rohrpostbeförderung in Wien. Über den Luftpostweg kann ich nichts sagen.

Kaiserschmidt

Hallo,

Gestern habe ich Post er halten aus Potsdam,
Danke an Fauna-Bernd, ich war sehr Überrascht.

Die Belege habe ich Heute in meine Sammlung eingefügt.











Noch malz Danke Bernhard für die Gelungene Überraschung.

LG Egon

Hallo,

Heute erhalten
Erstflug TAP Caracas-Lissabon am 03.04.1976




Kann mir jemand sagen ob der Flug mit der Boeing 707 durch geführt wurde
und was für eine Flugnummer es war?

LG Egon

Guten Abend

folgendes habe ich auf der http://desdelaventanadecarla.blogspot.ch/ gefunden.

auf Deutsch (übersetzer benutzt)

36 Jahre der ersten Direktflug von Lissabon TAP-Caracas

Vor 36 Jahren die Barriere zwischen Portugal, Venezuela, bei der Eröffnung der direkten Route Lissabon-Caracas brachen
Von Carla Salcedo Leal

Um 12:20 Uhr am Samstag, 3. April 1976, verließ er Lissabon für Caracas, den ersten direkten kommerziellen Flüge zwischen Portugal und Venezuela gebunden. Eine Boeing 707 der Air Transport Portugueses (TAP), die so genannte Lissabon war der Eisen Vogel flog, um direkt zu beiden Schwesternationen verbinden.
Mit insgesamt 97 Passagiere an Bord Flug TP 355/03, in Caracas landete er am selben Tag um 20:35 Uhr, wenn die Geschichte ist in dem Flugzeug der beiden Länder. Vor dieser Zeit sollten die Portugiesen, die in ihr Land reisen wollte, zwischen einem oder mehreren Haltestellen vorgenommen werden, um ihr Ziel zu erreichen, so dass Spanien eines der Tore in das Land Pessoas.
Verantwortlich für diese Ebene, kommt Kommandant Costa Santos, durch Co-Pilot Carlos Rodrigues, der vom Rest der Crew und 97 Passagiere auf einem portugiesischen Folkloregruppe und ehemaliger Botschafter Joao Cunha Matos auf der Rampe Flughafen empfangen wurden, begleitet Maiquetia International.
22: 45 muss auf die Strecke zurück, dass Flugzeug nach Lissabon auf einem Flug aufgerufen TP358 / 03 zu verlassen, aber es war nicht bis 23.28 Uhr, laut Aufzeichnungen der Fluglinie, hat den Flug von Maiquetia. Bei dieser Gelegenheit gab der Kommandant und Beifahrer Xavier Armindo, der die Möglichkeit, das Flugzeug voller Portugiesisch Protagonisten dieses ersten Flug zu führen hatten.

Gruss
kawa

Guten Abend Walter,

Danke, Danke.......... mit so viel Information habe ich nicht gerechnet.


Nochmals Danke Walter.

Darauf trinke ich ein Bier
LG Egon