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 Concorde Facts And Figures

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Michaela
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BeitragThema: Concorde Facts And Figures   Mi März 25, 2009 8:58 pm

Concorde Facts And Figures





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Eure Michaela
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BeitragThema: Re: Concorde Facts And Figures   Do März 26, 2009 7:13 pm

Hi Michaela

Schöner Concorde Sonderbeleg den Du da zeigst.

Das französische Fliegerass Concorde Kommandant Jean Paul Moel wird den Airport Dulles in Washington nicht so schnell vergessen.


14. Juni 1979 Airport Dulles Washington der Co-Pilot von Jean Paul Moel stösst die Schubhebel Anschlag nach vorne und der Bordflugingenieur drückt die vier weissen Tasten unterhalb den vier Schubhebel und aktiviert die vier Snecma / Nachbrenner. Bei V2 (ca. 397 Km/h) zieht der Co-Pilot die 120 Tonnen schwere donnernde Schönheit steil nach oben......4 Radmutter beim linken Hauptfahrwerk haben genug von der Raserei und verabschieden sich nicht ohne Konsequenzen.






Sie zerfetzen drei Pneus komplett und durchlagen zwei Haupttanks und zerreissen diverse Hydraulikleitungen im linken Flügel.

Kommandant Jean Paul Moel beschliesst zur Aufrecherhaltung der Gesundheit der 75 Passagier seine ganze fliegerische Erfahrung einzusetzen und übernimmt die schwer verwundete Concorde. 8000 Liter Kerosin fliessen aus den aufgerissenen Tanks. Kurzfristig verschluckt sich ein Triebwerk und stellt den Betrieb ein. Jean Paul Moel kämpft verzweifelt und stabilisiert die Concorde wieder in eine flugfähige Fluglage. Das Triebwerk springt wieder an und Jean Paul Moel landet die Concorde in einer fliegerischen Meisterleistung auf dem Washingtoner Airport.


Noch ein paar Überschallflugbelege von Jean Paul Le Moel.





Sehr liebe Widmung vom Fliegerass.


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Michaela
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BeitragThema: Re: Concorde Facts And Figures   Do März 26, 2009 7:34 pm

Danke für Deine Info,
cheers
Liebe Grüsse
Michaela

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BeitragThema: Concorde Facts And Figures geflogen   Mo Apr 06, 2009 9:27 pm

Hi prost Michaela

Habe ich gerade entdeckt und Du bist mir in den ja Sinn gekommen..
Dein schöner Concorde Sonderbeleg gibt es auch in der geflogenen Version.
Der Sonderbeleg ist an Bord der Concorde Alfa Charlie / G-BOAC Flug BA 579 als Aktenpost befördert worden.
Der Passagier Henry Murray hat mit seiner Signatur noch zusätzlich den Transport des Sonderbeleges bestätigt.



Back


Zertifikat
Auf dem Zertifikat ist das Ticket vom Passagier Henry Murray Flug BA 579 abgebildet.


Mit freundlichen Grüssen
Thomas
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Marken-Joe
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BeitragThema: Re: Concorde Facts And Figures   Sa Mai 09, 2009 3:56 pm

Sonderumschlag zur "LONDON 80", mit der Concorde von London-New York und zurück geflogen,signiert vom offiziellen B.A.-Kurier Richard Glover


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Marken-Joe
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BeitragThema: Re: Concorde Facts And Figures   Sa Mai 09, 2009 3:58 pm

Royal Wedding Flight 1981, signiert Cpt. John.D.Eames, Auflage 300 Belege..

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Marken-Joe
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BeitragThema: Re: Concorde Facts And Figures   Sa Mai 09, 2009 4:01 pm

Sonderumschlag zum "25.Krönungstag Queen Lizzi", geflogen mit der Concorde London-Ndew York, frankiert mit "Coronation-Sonderblock"

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Marken-Joe
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BeitragThema: Re: Concorde Facts And Figures   Sa Mai 09, 2009 4:03 pm

Air France-Erinnerungsblatt zur Erstlandung der Concorde 1976 in Berlin

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Marken-Joe
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BeitragThema: Re: Concorde Facts And Figures   Do Mai 14, 2009 7:13 pm

neuester Concorde-Sonderstempel aus Rumänien auf Sonderkarten

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F-BVFA Speed Bird
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BeitragThema: Re: Concorde Facts And Figures   Fr Mai 15, 2009 10:11 am

Royal Wedding Flight 1981, signiert Cpt. John.D.Eames, Auflage 300 Belege..

Hi Marken-Joe

Sehr sehr Shocked spezieller Concorde Beleg. Weiss nicht recht ob der Concorde Sonderbeleg schrecklich ist, oder so schrecklich ist, dass er wieder schön ist. Egal.....cool ist er !

Ich hätte sehr Interesse an einem solche vom Cpt. John.D.Eames signierten "Diana" Beleg.

Siehst Du eine Möglichkeit, dass so ein signierter Diana Concorde Sonderbeleg den Weg in die Schweiz findet?

Drei Concorde Überschallflugbelege wo Concorde Kommandant John.D. Eames das inne Kommando hatte.












Mit hoffenden fliegerischen Grüssen
Thomas


Zuletzt von F-BVFA Speed Bird am Fr Mai 15, 2009 11:22 am bearbeitet, insgesamt 1 mal bearbeitet
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F-BVFA Speed Bird
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BeitragThema: Re: Concorde Facts And Figures   Fr Mai 15, 2009 10:17 am

Air France-Erinnerungsblatt zur Erstlandung der Concorde 1976 in Berlin

Hi Marken Joe


li Wunderbares Air-France Concorde Souvenir. Gefällt mir "krass" von der Aufmachung her.

Ich Zwinkern kenne per Zufall einen Concorde vernarrten Schweizer.
Der hätte sicher cheers riesig Freude an einem solchen edlen Concorde Souvenir!


Mit hoffenden fliegerischen Grüssen
Thomas
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Marken-Joe
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BeitragThema: Re: Concorde Facts And Figures   Fr Mai 15, 2009 12:27 pm

F-BVFA Speed Bird schrieb:
Air France-Erinnerungsblatt zur Erstlandung der Concorde 1976 in Berlin

Hi Marken Joe


li Wunderbares Air-France Concorde Souvenir. Gefällt mir "krass" von der Aufmachung her.

Ich Zwinkern kenne per Zufall einen Concorde vernarrten Schweizer.
Der hätte sicher cheers riesig Freude an einem solchen edlen Concorde Souvenir!


Mit hoffenden fliegerischen Grüssen
Thomas



die Hoffnung stirbt zuletzt... Zwinkern lachen lachen

ich werde mal schauen,ob es sich realisieren lässt!
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Dino
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BeitragThema: Concorde Facts And Figures   Sa Mai 16, 2009 6:56 pm

Hallo Speed Bird! Hier mal die donnernde Schönheit als Kapselheber!
Der Kapselheber ist aus dem selben Material das für die Außenhaut der Concorde verwendet wurde.

MfG Dino

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F-BVFA Speed Bird
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BeitragThema: Re: Concorde Facts And Figures   Mo Mai 18, 2009 1:02 pm

Hallo Speed Bird! Hier mal die donnernde Schönheit als Kapselheber!
Der Kapselheber ist aus dem selben Material das für die Außenhaut der Concorde verwendet wurde.


Shocked Hi Dino

Whouuuuu....da hast Du ein ultimatives extrem edles Concorde Souvenir !!!

Dieser Kapselheber lachen ist wirklich aus dem Material der Aussenhaut der Concorde ?

Die Aussenhaut der Concorde besteht aus Aluminium alloy, dass bei den Franzosen unter der Bezeichnung
AU2GN und bei den Engländer RR58 klassifiziert ist.

Sehr teueres Aluminium, das sehr temperaturresistent und relativ flexibel ist und doch eine hohe Festigkeit aufweist. Schau Dir das Temperaturschema der Concorde an. Hier siehst Du extremen Hitzebelastungen der Aussenhaut einer Concorde bei einem Mach II ( ca. 2134km/h) Überschallflug in 18.000 Meter. Die Aussentemperaturen in dieser Höhe bewegen sich bei –54°C und –57°C Minus ! Die Concorde dehnt sich in der Länge bei einem Mach II Flug um ganze 25cm aus und zieht sich bei Unterschallgeschwindigkeit wieder auf das Grundmass zusammen.



Ich habe auch einen Concorde Kapselheber in der Sammlung, der mal ein Air-France Mechaniker Lehrling für den ehemaligen Concorde Chef Mechaniker Etienne Magnani hergestellt hat. Nur was den Edelheitsfaktor anbelangt, stehe ich krass mit „abgesagten Hosen“ da.....meiner ist nur aus normalen Aluminium hergestellt ist.





Ich darf hoffentlich davon ausgehen, dass dieser wirklich edle Kapselheber, der harte Alttag vom „Öffnen von Weinflaschen“ wohlbehütet und sicher aus der Vitrine betrachtet !!

Man fährt ja auch nicht mit dem Aston Martin Vanquish zum Billigmarkt um günstig einzukaufen !!

Die Air-France Concorde in der Vitrine zuoberst ganz links ist ein Model, dass aus dem gleichen Material ist, wie Dein Kapselheber - Aluminium alloy AU2GN hergestellt. Die Cockpit und Kabinenfenster des Concorde Model sind vergoldet.





Ähhh... fragen darf man ja..... wenn Du Dir auch nur ansatzweise ein Leben ohne diesen edlen Kapselheber vorstellen könntest (schrecklich, ich weiss...) würde ich gerne mit Dir einen Deal machen, dass dieser Kapselheber ev. den Weg in die Schweiz zu mir findet.

Mit neidvollen fliegerischen Grüssen
Thomas
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Marken-Joe
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BeitragThema: Re: Concorde Facts And Figures   Mo Mai 18, 2009 1:18 pm

Hallo Thomas,

der Flaschenöffner wird von Zt. zu Zt. auch in Ebay angeboten...

heute eingetroffen

die "versteckte" Concorde-Marke der Slowakei , auch auf FDC und ein Erstflug -Beleg Delhi-Phuket, signiert vom Concorde-Piloten Yves Pecresse...





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Concorde Facts And Figures

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