Liebe Aerophilatelisten!

In diesem Bereich möchte ich meine Flugpostbelege Österreich vorstellen.

Wie bereits erwähnt, würde ich mich über Feedback, Anregungen und auch Kritik freuen.

Viel Freude beim Betrachten
rwh

Österreichische Flugpost erste Republik Teil 1

26.10.1926 Flug Klagenfurt-Wien


21.3.1927 Erstflug Wien-Prag-Dresden-Berlin befördert 4208 Stück



21.4.1927 Erstflug Wien-Brünn-Gleiwitz-Breslau befördert 3017 Stück


21.5.1928 Wien Aspern-Salzburg-Innsbruck-Konstanz-Zürich befördert 327 Stück ab Flugfeld Aspern
Front- & Rückseite





Als Abschluss für heute ein Flug mit deutscher Luftpost Wien-Recife vom 29.3.1938
Auf der Rückseite wurde handschriftlich vermerkt:
"Letzte deutsche Flugpost mit österreichischer Frankatur + österr. Portosatz"
Gibt es dazu eventuell Informationen?
Der Beleg ist mit 3 kompletten Sätzen und zwei Flugpostmarken frankiert - Portogerecht?
Der beste Satz auf dem Beleg ist die Ausgabe "österreichische Ärzte" vom 5.12.1937 ANK 649-657

Sehr schön.

Diese Art von Flugpostbelegen, überwiegend unter Verwendung von zeitgerechten Ganzsachen, wirkt auf mich viel stärker als alle die vielen modernen Belege. Was die Literatur dazu angeht, kann Marken-Joe vielleicht weiterhelfen.

Viele Grüße
Cantus

Als Abschluss für heute ein Flug mit deutscher Luftpost Wien-Recife vom 29.3.1938
Auf der Rückseite wurde handschriftlich vermerkt:
"Letzte deutsche Flugpost mit österreichischer Frankatur + österr. Portosatz"
Gibt es dazu eventuell Informationen?

vielleicht hilft dies weiter:

aus Wikipedia:

Österreich im Deutschen Reich 1938 - 1945


Nach erfolgtem Anschluss
waren einige deutsche und österreichische Briefmarkenausgaben (letztere
nur in der "Ostmark") frankaturfähig. Ab 22. Juni 1938 waren
schließlich alle deutschen Marken in Österreich gültig. Ein
"Ostmarksatz" der deutschen Post vom 18. November 1938, der
österreichische Landschaften und Blumen, kam dem Winterhilfswerk
zugute. Die Serie war jedoch nur bis 30. Juni 1939 gültig. Österreich
selbst war postalisch an das Deutsche Reich angeschlossen, eigene
Briefmarken gab es nach 1938 nicht mehr. Im Zuge der Kriegshandlungen
brach der Postverkehr in Österreich 1945 vollständig zusammen.

@Cantus & Marken-Joe

Danke für die Beiträge.

Auch mir gefallen "klassische" Flugbelege sehr gut.
Wobei es auch durchaus sehr ansprechende "moderne" Belege gibt.


Kurz noch ein paar Anmerkungen zu dem "Problem" mit dem Brief Wien-Recife vom 29.3.1938:

Im Flugpostkatalog von Herrn Kohl findet sich leider kein Hinweis auf diesen Flug.
Hoffe noch immer, dass mir vielleicht ein deutscher Aerophilist weiterhelfen kann, da es sich ja um deutsche Luftpost handelt.
Gibt es dazu ev. deutsche Kataloge?

Hinsichtlich Frankatur:
Im ANK Spezial Katalog steht dazu Folgendes.
Österreich wurde am 13.3.1938 in das Deutsche Reich eingegliedert (also 16 Tage vor dem Luftpostbrief).
Die kursierenden Marken von Österreich konnten bis zu den angegebenen Gültigkeitstagen in der Ostmark weiterverwendet werden.
(Die Marken auf dem Brief waren bis 30.6.1938 Ärzte, 31.10.1938 Glückwunschmarken & Eisenbahn & Flugpostmarke von 1935 sowie bis 30.9.1938 Flugpostmarke Pilotenkopf gültig)
...Marken des Deutschen Reiches ab 4.4.1938 gültig (nach dem Aufgabedatum des Briefes).

Die Frankatur ist somit okay und innerhalb der Gültigkeitsdauer - ob portogerecht ist noch offen?

Die weitere Frage wäre nun: "gab es dannach noch eine Deutsche Luftpost nach Südamerika mit österreichischer Frankatur?"
Letzte offizielle Gültigkeit von österreichischen Marken war der 31.10.1938.

Hallo

Ein paar weitere Belege aus meinem Fundus.
Anmerkung: Belege ab 1945 müssen erst gescannt werden, daher geht es mit 1. Rebuplik weiter - da habe noch ein paar wenige Scans.

Österreichische Flugpost erste Republik Teil 2

Maschinen-Werbestempel Segelflugwoche am Waschberg bei Stockerau (Anm.: gibt es mit Wien 1 und Wien 8)


6.7.1928 Flug Wien-Karlruhe mit Flugpost-Sonderstempel "Philatelistische Tagungen 1928"
beförderte Flugpostbelege mit diesem Sonderstempel insgesamt 1963 Stück am 6.7.


Zur Abwechslung ein Flug nach Österreich
2./3.6.1930 Flug (Stockholm)-Kalmar-Stettin-Berlin-Wien


31.3.1930 Erstflug Wien Aspern - Zagreb befördert 1055 stück davon 340 ab Aspern


24.6.1933 Flug Budapest-Wien zur Wipa 1933, Karte, beförderte Briefe & Karten 3590 Stück
[img][/img]

Fortsetzung folgt.

Österreichische Flugpost erste Republik Teil 3

wichtige Anmerkung: alle Angaben - auch bei den anderen Belegen - stammen aus dem Buch
von Roland F. Kohl "Die Flugpost von Österreich - Kaiserreich und I. Republik"
Dieses Buch hilft einem bei dieser Epoche österreichischer Luftpost enorm.
Daher möchte ich auf diesem Weg Herrn Kohl herzlich dafür Danken.

Sonderflug 14.5.1933
Schlepp-Segelflug Graz-Maribor (Marburg)
Befördert mit österreichischer Frankatur 4230 Stück
Segelflug-Pilot: Walter Mühlbacher
Segelflugzeug "Schöckel-Falke"
(Anm. rwh: der Schöckel ist ein Berg bei Graz, dort hat auch der Raketenpionier Ing. Friedrich Schmiedl z.T. seine Raketenflüge durchgeführt)

Meine beiden Karten

Karte I


Karte II (Vorder- & Rückseite)

Österreichische Flugpost erste Republik Teil 4

Robert Kronfeld

14.-18.7.1933 Schlepp-Segelflug über vier Länder (Ungarn, Italien, Schweiz, Österreich)
Etappe Wien-Salzburg befördert 515 Stück


Flugstempel leider sehr schwach und kaum erkennbar.


27.1.1933 1. Postsegelflug Wien-Semmering befördert total 17966 Stück
Start in Wien Aspern im Schleppflug bis Gloggnitz, danach Segelflug mit Landung auf einer schneebedeckten Wiese.

"gewöhnliche Post"



Private Postkarten mit Photo von Robert Kronfeld (Rückseite).
Erstmalig Markeneindruck durch die österreichische Staatsdruckerei auf privat hergestellten Postkarten.

Postkarte Kohl Nr. 12b - Auflage 650 Stück


Postkarte Kohl Nr. 12d - Auflage 226 Stück

Hallo rwh


zeige mehr




Danke & Gruss
kawa

Wien-Salzburg 8.7.1935





18.5.1936 Doppel-Schleppsegelflug Wien-Sopron-Györ-Budapest
Etappe Wien-Györ (Postabwurf)
Befördert 824 Stück





1. Militärischer Großflugtag Wien Aspern 19.9.1937

Karte Fliegerspender mit Sonderstempel







Flug Wien-(Leoben)-Klagenfurt 21.9.1937

Innsbruck-Wien 28.9.1927






Wien-Berlin 24.2.1930

Nach längerer, urlaubsbedingter Pause wieder ein paar Belege für Flugpostfans.

Vorher aber noch ein paar Infos:
In meinem Urlaub ist indirekt die Entscheidung über meinen Sammelschwerpunkt für die nächsten Jahre gefallen und zwar für das Gebiet "Österreichische Flugpost ab 1922".

Da es zu diesem Thema sehr viele Belege gibt, könnte man auch in Erwägung ziehen, die Belege in einem eigenem Bereich getrennt nach erste und zweite Republik bzw. nach Jahrgängen vorzustellen. dann könnten fehlende Stücke ergänzt werden (vergleiche Bereich AUA). Wie sieht Eure Meinung dazu aus?

Werde dieses Thema hier jedoch vorsichtshalber schon bald einmal teilen.
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Und jetzt was zum Ansehen
LG Robert


Flugpostmeeting in Aspern 5. und 6. September 1925
Gedenkkarten des österreichischen Aero-Clubs

Kohl Gedenkkarte Nr. 3 a - rahmfärbig, handschriftlich nummeriert von I-C (römische Ziffern) - Auflage 100 Stück










Kohl Gedenkkarte Nr. 3 b - weiß, mittels Nummerator nummeriert von 1-1000 - Auflage 1000 Stück






Flugpost nach München (Ankunftstempel München in rot)

Flug Wien-Zürich-Genf-Marseille
Erstflug der DLH Genf-Marseille
Zuleitung über Linie Wien-Zürich-Lausanne-Genf vom 1.7.1927
Ankunftstempel Marseille vom 2.7.1927

Befördert ab Wien 1296 Stück davon 586 ab Aspern.

Ab Flugfeld Aspern


Ankunftstempel rückseitig (nicht abgebildet)



Ab Wien 1





Flugpostkarte OELAG grüner Karton - Kohl Gedenkkarte Nr. 8

Hallo rwh,
ich habe wunschgemäß deine von dir nicht mehr erwünschten (leeren) Beiträge entfernt.

Beste Grüße
Cantus