Hallo Spezialisten der Zeppelinära

Wenn sich bitte jemand die 2 folgenden Belege ansehen könnte und einen kurzen Kommentar zur Beförderung und Luftschiff dazu abgeben könnte sowie eine etwaige Schätzung über einen Verkaufspreis.

Für Eure Mühe danke ich im Vorraus

Briefmarkenfrank

Hallo Frankieboy,

Du fragst, ob es sich bei Deinem gezeigten Brief um „Mache“ handelt – da tust Du ihm bestimmt Unrecht. Es gibt zwar Sammler, die bei Poststücken aus unserer „Zeppelinära“, zu der das Jahr 1933 zweifellos zählt, nur schwergewichtige Firmenbriefe als Bedarfspost akzeptieren, aber was sollte der gute Rechtsanwalt  aus Köln denn machen, wenn er als Passagier des Liniendampfers „Europa“ seinem Kollegen in Köln eine dringende Terminsache zustellen wollte ...

Der Briefumschlag des Norddeutschen Lloyd wie auch der Bordstempel der „Europa“ belegen, dass der Brief am 28. August 1933 beim Bordpostamt aufgeliefert wurde und – ersichtlich an den beiden Bestätigungsstempeln – tags darauf mit dem Katapultflugzeug nach Southampton vorausgeschickt wurde. Ohne diese Sonderleistung wäre er bestimmt nicht am gleichen Tag in Köln angekommen. (Ein Luftschiff hat er übrigens nie gesehen).

Das Porto ist korrekt: 25 Rpf. waren – auch an Bord – für einen Auslandsbrief zu frankieren, 50 Rpf. betrug der Zuschlag für die Beförderung mit dem Katapult-Flugzeug.

Viel verstehe ich leider nicht von der Katapultpost – den relevanten Haberer-Katalog habe ich nur für die Katapultpost nach Südamerika, die mein eigenes Sammelgebiet tangiert -, aber  so viel lässt sich sicher sagen: ein schöner Bordpostbrief mit allen relevanten Stempeln, die klar und deutlich abgeschlagen sind. Ein kleiner Wermutstropfen ist der deutliche Bug in der Mitte des Briefs, aber den kann man ja vielleicht auspressen.
Einen Katalogpreis für Deinen Brief kenne ich nicht, mögliche Handelswerte kommuniziere ich ungern. Mein Rat: suche bei eBay nach „Katapultpost“ – Du wirst zwar keinen Doppelgänger Deines Briefs finden, aber wenn Du ein paar Angebote bis zum Ende verfolgst,  bekommst Du mit etwas Geduld schon eine Vorstellung. (Ich habe testweise auch gesucht und habe dabei ein durchaus erschwingliches Angebot für einen Haberer-Katalog gesehen). Auch nicht schlecht ist eine Recherche im Archiv der Felzmann-Kataloge – da sieht man nicht nur Ausrufpreise sondern auch Zuschläge.

Mehr kann ich Dir dazu nicht sagen – aber vielleicht meldet sich noch ein Spezialist.

Viele Grüße
Alfred (balf_de)

Hallo
Da habe ich die Beförderung etwas unterschätzt bzw. hatte wegen der kurzen Zeit vermutet das der Brief Köln gar nicht verlassen hat und nur aus "Spass" für Philatelisten hergestellt wurde. Da war die Post damals aber schnell da haben die ja selbst in der heutigen Zeit Mühe diese Beförderungszeiten zu erreichen.

Eine Gute Zeit und vorallem Gesundheit wünscht Briefmarkenfrank